Električni zračni kompresor-brez olja za tovornjak

Če iščete električni zračni kompresor-brez olja za tovornjak, dobrodošli pri veleprodaji izdelka iz naše tovarne. Kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev na Kitajskem vam bomo ponudili najboljšo storitev in hitro dostavo. Zdaj preverite ponudbo pri našem prodajalcu.

 

 

Zračni kompresorji z spiralnim -brez olja uporabljajo dinamično in statično kompresijsko tehnologijo z drsnimi mrežami, brez mazanja z oljem v celotnem procesu. Oddajajo čisti stisnjen zrak razreda 0 in se odlikujejo po stabilnem delovanju, nizkem hrupu, visokem izkoristku, dolgi življenjski dobi in-brez vzdrževanja. Široko se uporabljajo na področjih s strogimi zahtevami glede kakovosti zračnega vira, kot so medicina, prehrana, elektronika, nova energetska vozila in natančna proizvodnja.

 

 

Kompresorski stil	Zračni kompresor- brez olja
Sredstvo za stiskanje	zrak
Normalna hitrost	1800-3200 vrt/min
Napajalna napetost	380VAC Tri-fazni
Kompresorski način hlajenja	Prisilno vodno hlajenje
Teža	44 kg (vključno z motorjem in krmilnikom)
školjka	Galvanizacija aluminijastih delov
Način namestitve	Vijačna povezava
Velikost namestitve	Risba 4 - Položaj vgradnje M10 in kovinski vodotesni konektor motorja
Okvirna dimenzija	334*300*354
Notranja velikost sesalne cevi	Zunanji premer Φ25
Notranja velikost izpušne cevi	Φ25 M22*1,5 Kompresijski priključek
Hidravlični tlak hladilne tekočine	<1 bar
Zunanji pretok hladilne tekočine	Večji ali enak 10 L/min
Zunanja dimenzija hosta	Vstopna temperatura hladilne tekočine

 

 

 

 

 

1. Varnostni sistem šasije: Zagotavlja razred 0 brez olja-čist zrak za zračno-tlačno zaviranje (EBS/ABS), parkirno zavoro in zaviranje v sili, odpravlja kontaminacijo ventilov in zračnih komor z oljno meglico ter preprečuje varnostne nevarnosti, kot sta odpoved zavor in puščanje olja. Eno-stopenjska kompresija lahko doseže visok tlak 12,5 bara, kar podpira delovanje s spremenljivo hitrostjo z občutljivim in zanesljivim odzivom.

 

2. Sistem zračnega vzmetenja in udobja: poganja zračne vzmeti za prilagajanje višine vozila in blaženje tresljajev, kar zagotavlja stabilnost potnikov; prav tako oskrbuje z zrakom pomožno opremo, kot so pnevmatska vrata, brisalci vetrobranskega stekla in nastavitve sedežev, kar izboljšuje učinkovitost delovanja in izkušnjo potnikov.

 

3. Nova energetska ekskluzivna vrednost: Sprejema integriran električni pogon, ki odpravlja potrebo po jermenu motorja, prilagodljiv na čisto električne/hibridne postavitve pogonskega sklopa, kar zmanjšuje parazitske izgube. Nizka raven hrupa (približno 67 dB pri nazivnih delovnih pogojih) in nizka raven tresljajev bistveno izboljšata tišino mestnih avtobusov in zmanjšata utrujenost voznika in potnika.

 

 

1. Popolnoma-brez olja, kar zagotavlja varnejše zavorne sisteme. Stisnjen zrak brez-olja preprečuje kontaminacijo zračnih tokokrogov, ventilov, ABS/EBS in zavornih komor, odpravlja okvare zavor, puščanje in zagozdenje, ki jih povzroča oljna gošča pri izvoru, kar bistveno izboljša varnost.

 

2. Dolga življenjska doba in izjemno nizka stopnja napak. Strukturo spirale odlikuje nizko statično trenje in neprekinjeno, stabilno delovanje z zelo malo ranljivimi deli, zaradi česar je bolj trpežna in zanesljiva skozi celotno življenjsko dobo kot tradicionalni batni kompresorji.

 

3. Ultra-tih, primeren za mestne avtobuse. Hrup pri delovanju je znatno nižji od običajnih zračnih kompresorjev, kar ima za posledico tišje okolje tako znotraj kot zunaj vozila, zagotavlja boljšo potniško izkušnjo in zmanjšuje frustracije voznika, kar izpolnjuje zahteve glede zmanjšanja hrupa za mestne avtobuse.

 

4. Nizke vibracije, zaščita električnega sistema vozila. Nizke vibracije so bolj koristne za baterije, elektronske krmilnike in visoko-napetostne komponente novih energetskih vodil, saj zmanjšujejo tveganje za ohlapne napeljave in nenormalne zvoke, ki jih povzročajo vibracije.

 

5. Združljiv s čisto električnimi/hibridnimi avtobusi, energijsko-varčen in energijsko-učinkovit. Neposredni električni pogon in-dovod zraka na zahtevo preprečujeta izgubo energije, izboljšujeta učinkovitost dosega in tako postaneta standardni vir zraka za nova energetska vozila.

 

6. Brez vzdrževanja in nizki obratovalni stroški: Ni potrebe po menjavi olja, oljnih filtrov ali čiščenju oljnih madežev, kar znatno zmanjša obremenitev vzdrževalnih del za avtobusna podjetja, prihrani delo, rezervne dele in izpade.

 

7. Dovod čistega zraka, daljša življenjska doba za črpalke/vzmetenje vrat: Zrak, ki se dovaja do sovoznikovih vrat, zračnega vzmetenja in hupk za zrak, je čist in brez-olja, kar preprečuje zlepljanje ali staranje ventilov, s čimer se podaljša splošna življenjska doba zračnega sistema vozila.

• 

   

   

  

   

   

 

 

 

1. Zagotavlja dovod čistega zraka v zračno{1}}tlačni zavorni sistem avtobusov, vključno z varnostnimi komponentami, kot so ABS, EBS in zavorne komore, kar zagotavlja občutljivo, stabilno zaviranje brez umazanije z oljem.

 

2. Dovaja zrak v sistem zračnega vzmetenja za pogon zračnih vzmeti, kar omogoča nastavitev višine vozila, blaženje udarcev ter izboljšano udobje in stabilnost pri vožnji.

 

3. Poganja potniška vrata in pnevmatske dodatke, zagotavlja moč črpalkam sovoznikovih vrat, pnevmatskim nihajnim vratom in pnevmatskim drsnim vratom, kar zagotavlja gladko in zanesljivo odpiranje in zapiranje.

 

4. Združljiv z novimi energetskimi avtobusi, posebej zasnovan za čisto električne avtobuse, hibridne avtobuse in avtobuse na gorivne celice, ki nadomeščajo tradicionalne zračne kompresorje, ki jih poganja -motor, da dosežejo neodvisno električno oskrbo z zrakom.

 

 

Priljubljena oznake: električni oljni-brezplačni zračni kompresor za tovornjak, Kitajska, tovarna, dobavitelji, proizvajalci, prodajalec, veleprodaja, ponudba