Najnovejši izdelki
Kontaktiraj nas
Hebei Nanfeng Avtomobil Oprema (Skupina) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Faks: plus 86 010 58673226
E-pošta: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Dodaj: Soba 505, Stavba B, Brezplačno Mesto Središče, Št. 58, vzhod Tretji Prstan Jug Cesta, Chaoyang okrožje, Peking, 100022, LRK
Visokonapetostni grelnik hladilne tekočine z debelim filmom za EV avto
NF Group je največji proizvajalec električnih grelnikov na Kitajskem. Sedaj smo lansirali nov izdelek: 7-15 kW debeloslojni električni grelec, ki je bil dobavljen v serijah. Ta izdelek ima prednosti ultra-visoke toplotne učinkovitosti, močne odpornosti na pritisk, ultra-dolge življenjske dobe, ultra-varnosti in preproste strukture.
Opis
Če iščete visokonapetostni grelnik hladilne tekočine z debelim filmom za avtomobile EV, dobrodošli pri veleprodaji izdelka iz naše tovarne. Kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev na Kitajskem vam bomo ponudili najboljšo storitev in hitro dostavo. Zdaj preverite ponudbo pri našem prodajalcu.
Visokonapetostni grelnik hladilne tekočine z debelim filmom za EV avto
Opis izdelkov
Debeloslojni grelniki PTC za nova energetska vozila so nova generacija visoko{0}}učinkovitih električnih grelnih elementov, ki združujejo lastnosti pozitivnega temperaturnega koeficienta PTC s tehnologijo tiskanja debelih filmov. V primerjavi s tradicionalnimi keramičnimi grelniki PTC imajo znatne prednosti v odzivni hitrosti, toplotni učinkovitosti in prilagodljivosti visokemu{2}}tlaku, zaradi česar so ključna rešitev za nadgradnjo sistema toplotnega upravljanja novih energijskih vozil.
Parameter izdelkov
| OE ŠT. | HVCH-Q15 |
| Nazivna moč | 15KW (OEM 7KW~15KW) |
| Nazivna napetost | DC600V (OEM 350V~890V) |
| Razpon napetosti | DC400V~DC800V |
| Nadzor nizke napetosti | 9V~32V |
| Kontrolni signal | CAN (združljiv z J1939) |
| Prevelika dimenzija (D*Š*V) | 277,5 mm x 198 mm x 54 mm |
| Dimenzija spoja dovoda in odvoda vode | Ø25 mm |
Velikost izdelkov
Ključne prednosti delovanja (v primerjavi s tradicionalno keramiko PTC)
| Indikatorji uspešnosti | PTC grelec za debel film | Tradicionalni PTC keramični grelci |
| Odziv ob zagonu | Polna izhodna moč v 30 ms | Doseganje polne moči v približno 28 sekundah |
| Toplotna učinkovitost | Več kot 95 %, 7 % več kot tradicionalne metode. | 85%-90% |
| Visok{0}}napetostni adapter | Izolacijski razred 4000V, združljiv s platformami 800V/1500V. | Nezadostna visoko{0}}napetostna varnostna redundanca |
| Nadzor temperature | Natančen nadzor temperature z zaprto{0}}zanko PWM | Predvsem ima samo{0}}omejevalni nadzor temperature s splošno zmerno natančnostjo nadzora temperature. |
| Prostornina in teža | Majhna velikost, majhna teža, enostavna integracija | Večji volumen |
| Življenjska zanesljivost | Brez nevarnosti zloma keramike, močna odpornost na vibracije in udarce | Keramika je nagnjena k pokanju in je na splošno nizka zanesljivost. |
Podrobnosti o izdelkih
Osnovne aplikacije novih energijskih vozil
Ogrevanje kabine
Zračno-in vodno{1}}hlajeni ogrevalni sistemi zagotavljajo hitro ogrevanje, kar izboljšuje vožnjo in udobje potnikov pozimi.
Odtaljevanje in odrosevanje
Hitro segreje steklo, kar zagotavlja varno vožnjo.
Toplotno upravljanje baterije
Hitro predgretje baterije na optimalno območje 15-25 stopinj pri nizkih temperaturah izboljša učinkovitost polnjenja in življenjsko dobo baterije ter zmanjša poslabšanje pri nizkih temperaturah.
800V visokonapetostna platforma
Prilagojen visoko{0}}napetostni arhitekturi je postal glavna izbira za toplotno upravljanje naslednje generacije električnih vozil.
Certificiranje izdelkov
Naše podjetje
pogosta vprašanja
1. V: Kakšne so prednosti električnih grelnikov z debelim filmom v primerjavi s tradicionalnimi grelniki PTC?
O: Debeloslojni grelniki imajo višjo energetsko učinkovitost (do 95 % ali več), hitrejšo hitrost segrevanja (drugi odziv), manjšo velikost in visoko gostoto moči, ki so primerni za stroge zahteve novih energetskih vozil glede prostora in porabe energije.
2. V: Kateri scenariji novih energetskih vozil so primerni za razpon moči 7–15 kW?
O: 7-10kW se večinoma uporablja za ogrevanje akumulatorja/kabine osebnega avtomobila, 10-15kW je primeren za gospodarska vozila ali izjemno mrzle regije in lahko zadosti potrebam baterijskih paketov velike zmogljivosti za hitro predgretje in ogrevanje v avtomobilu.
3. V: Kako rešiti problem-zakasnitve zagona v okolju z nizko-temperaturo?
O: Debeloplastni grelnik neposredno segreje hladilno tekočino/zrak in lahko odda toploto v 3-5 sekundah. Sodeluje s strategijo predgretja sistema za upravljanje baterije (BMS), da odpravi ozko grlo hladnega zagona pri nizkih temperaturah.
4. V: Ali je mogoče doseči nadzor temperature območja?
O: Več ogrevalnih krogov je mogoče oblikovati tako, da neodvisno krmilijo različna področja (kot so akumulatorski sklopi, sprednji in zadnji del kabine), vendar se mora ujemati s cevovodom za upravljanje toplote ali zasnovo zračnega kanala celotnega vozila.
5. V: Kakšna je prihodnja smer razvoja tehnologije?
O: Osredotočite se na večjo gostoto moči (>20kW/L), združljivost s širokim temperaturnim območjem (-40 stopinj ~150 stopinj) in usklajeno optimizacijo s sistemi toplotnih črpalk za nadaljnje zmanjšanje porabe energije.
Naša razstava
Sodelovali smo na številnih mednarodnih razstavah delov za nova energetska vozila. Spodnja slika prikazuje našo komunikacijo s strankami na razstavah in sklenili smo dogovore o sodelovanju s številnimi strankami na razstavah.
Priljubljena oznake: visokonapetostni debel filmski grelnik hladilne tekočine za ev avto, Kitajska, tovarna, dobavitelji, proizvajalci, prodajalec, trgovina na debelo, ponudba
Morda vam bo všeč tudi
