PTC akumulatorski grelec za električni avtomobil

 

PTC baterijski grelec za električni avtomobil

 

Opis izdelka

Električna vozila (predvsem osebna vozila), ki so bila na trgu v zadnjih nekaj letih, na splošno uporabljajo PTC sisteme grelnika vode ali PTC sisteme grelnika zraka za doseganje funkcij ogrevanja. Za čisto električna vozila se običajno uporablja ogrevanje zraka PTC. Ta metoda mora le zamenjati tradicionalno grelno jedro avtomobilske klimatske naprave z grelnikom zraka PTC, nato pa jo je mogoče dopolniti s potrebno nadzorno opremo in jo je mogoče neposredno uporabiti za električna vozila.

 

Priključna hibridna električna vozila običajno uporabljajo grelnike vode PTC. Na ta način je grelno jedro tradicionalne avtomobilske klimatske naprave zaporedno povezano z grelnikom vode PTC. Jedro toplega zraka se segreje, da poveča temperaturo izstopnega zraka in ga vpihne neposredno v avtomobil, da se v avtomobilu izvede funkcija ogrevanja.

 

Električni grelec PTC je grelec z avtomatskim nadzorom temperature in varčevanjem z energijo. Uporablja toplotno občutljiv keramični element PTC kot vir toplote, valovito ploščo iz aluminijeve zlitine kot hladilno telo in je sestavljeno iz hladilnega telesa po lepljenju in varjenju.

 

PTC grelniki vključujejo PT grelnike zraka in PTC grelnike tekočin. Ker je tekoči grelnik PTC mogoče namestiti v strojnici, ga je mogoče uporabiti neposredno za klimatsko napravo obstoječega avtomobila in se bolj pogosto uporablja v ogrevalnem sistemu električnega avtomobila.

 

Parameter izdelka

Postavka	WPTC01-1	WPTC01-2
Ogrevalna moč	6kw@10L/min,T_pri 40 stopinjah	6kw@10L/min, T_pri 40 stopinjah
Nazivna napetost (VDC)	350V	600V
Delovna napetost (VDC)	250-450	450-750
Nizka napetost krmilnika	9-16 ali 18-32V	9-16 ali 18-32V
Kontrolni signal	CAN
Dimenzija grelnika	232,3 * 98,3 * 97 mm	232,3 * 98,3 * 97 mm
Namestitvena dimenzija	144*128*119	144*128*119
Skupna dimenzija	φ25, φ20 mm	φ25, φ20 mm
Visokonapetostni konektor	PL082X-6.1-2.5, PL082X-6.1-4 (Amphenol): C10514N1-04-1-2 (JonHon)
Nizkonapetostni konektorji	A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (a)(prilagodljivi pogonski modul Sumitomo)
Teža grelnika	<2,4 kg	<2,4 kg

 

Previdnostni ukrepi pri namestitvi izdelka

 

 

Funkcija mehkega zagona: mehki zagon PWM
PWM uporablja 30s od 0 odstotkov do 100 odstotkov. Ta funkcija se uporablja za zaščito visokih vhodnih tokov in nenadnih sprememb na visokonapetostnem vodilu. Vsak kanal se postopoma mehko zažene, v procesu mehkega zagona je valoviti tok, vklopni tok pa je majhen (<1.3 times the rated current).

 

 

Podrobnosti produkta

 

 

Prednost

Certificiranje

 

Aplikacija

 

Priljubljena oznake: ptc baterijski grelec za električni avtomobil, Kitajska, tovarna, dobavitelji, proizvajalci, prodajalec, veleprodaja, ponudba