Kontaktiraj nas
Hebei Nanfeng Avtomobil Oprema (Skupina) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Faks: plus 86 010 58673226
E-pošta: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Dodaj: Soba 505, Stavba B, Brezplačno Mesto Središče, Št. 58, vzhod Tretji Prstan Jug Cesta, Chaoyang okrožje, Peking, 100022, LRK
Grelnik zraka za električna vozila
Keramični grelnik zraka NF PTC je primeren za hibridna baterijska vozila in se uporablja predvsem kot glavni vir toplote za uravnavanje temperature v avtomobilu. Grelni učinek izdelka je hitrejši kot pri motorju z notranjim zgorevanjem. Med postopkom ogrevanja se električna energija učinkovito pretvori v toplotno s komponento PTC.
Opis
Grelnik zraka za električna vozila
1, Predstavitev izdelka

Prednosti PTC:
1, je v primerjavi z uporovnimi žičnimi grelniki bolj energetsko učinkovit in toplota je bolj stabilna.
2, PTC grelnike je mogoče izdelati v neodvisen modul, ki ga je bolj priročno urediti. In glede na prostorsko strukturo, ki jo zagotavlja celotno vozilo, ga je mogoče oblikovati v oblikovano obliko, prilagodljivo razporeditev in enostavno namestitev.
3, V primerjavi s toplozračnim sistemom toplotne črpalke je struktura preprosta in stroški nižji.
4, Razvita tehnologija, več dobaviteljev in več možnosti, ki so na voljo za celotno tovarno avtomobilov.
5, Enostavno vzdrževanje po okvari, nizki stroški vzdrževanja. Poprodajni nadomestni deli so široko dostopni in jih je enostavno zamenjati in popraviti.

Slabosti PTC:
1, velika poraba energije. Čeprav PTC prihrani veliko energije v primerjavi z uporovno žico, je PTC še vedno porabnik električne energije v električnih vozilih. Vzemimo za primer ES8, PTC, ki krmili topel zrak spredaj, je ocenjen na 5,5 kW, PTC, ki krmili zadaj, pa je ocenjen na 3,7 kW. Če bi oba PTC-ja ogrevala notranjost avtomobila pri nazivni moči, bi ta v eni uri porabil 9,2 kWh električne energije. Potem je za ES8, ki ima kapaciteto napajalne baterije 70 stopinj, ena ura enaka porabi nekaj 10 odstotkov električne energije, kar močno vpliva na doseg.
.
Električni grelec je preveč neodvisen in težko integrirano izkorišča toploto celotnega vozila. Čeprav električni avtomobil nima motorja, bodo po hoji prisotni viri toplote, kot so izgube mehanske in električne učinkovitosti motorja, izgube električne učinkovitosti akumulatorja in izgube mehanske učinkovitosti menjalnika, kar vse se v bistvu pretvorijo v toploto, ki jo je dejansko mogoče uporabiti na celovit način za zagotavljanje vira toplote za topel zrak. Toda toplozračne sisteme, ki uporabljajo individualno PTC ogrevanje, je težje realizirati kot sistem inteligentnega toplotnega principa.
2, parameter izdelka
| Nazivna napetost | 333V |
| Moč | 3,5 kW |
| Hitrost vetra | Skozi 4,5 m/s |
| Prenosna napetost | 1800V/1min/5mA |
| Izolacijska upornost | Večji ali enak 500 MΩ |
| Način komunikacije | LAHKO |
3, podrobnosti o izdelku


4, aplikacija

Priljubljena oznake: grelnik zraka za električno vozilo, Kitajska, tovarna, dobavitelji, proizvajalci, prodajalec, veleprodaja, ponudba
Morda vam bo všeč tudi


















