Strokovnjaki za počitniške prikolice vas popeljejo skozi tiste skrivnosti klimatskih naprav za prikolice
1. Razvrstitev klimatskih naprav za avtodome
(1) Klimatska naprava za vožnjo
To je klimatska naprava, ki se uporablja, ko vozilo vozi, in klimatska naprava, ki se uporablja, ko se zažene originalni motor vozila. Na splošno, ko je avto parkiran, klimatske naprave za vožnjo ni mogoče uporabljati dlje časa, sicer bo koncentracija ogljikovega monoksida v avtomobilu presegla standard in povzročila zadušitev. Poleg tega je tudi hladilni učinek pogonske klimatske naprave v prostem teku zelo nezadovoljiv.
Za zagotovitev hladilnega učinka je 5-metrski avtodom običajno opremljen s klimatsko napravo za vožnjo s hladilno zmogljivostjo od 4000 do 5000 kalorij; za avtodom z dolžino od 5,5 do 6 metrov, ko sta pilotska kabina in potniški prostor povezana, originalni proizvajalec avtomobila na splošno Vsi bodo opremljeni z "zadnjim uparjalnikom klimatske naprave: šele ko hladilna zmogljivost doseže 8,{{9 }} do 10,000 kcal, bo hladilna zmogljivost zagotovljena.
(2) Parkirna klimatska naprava
Parkirne klimatske naprave so predvsem avtomobilske klimatske naprave, ki se uporabljajo za parkiranje. Ta vrsta klimatske naprave je običajno nameščena na vrhu vozila. Notranja enota je na vrhu avtomobila, zunanja enota pa na vrhu zunanje strani avtomobila, zato jo imenujemo tudi strešna klimatska naprava. Na splošno klimatska naprava na parkirni strehi poveča višino avtodoma za 23~30 cm, zato jo nekateri proizvajalci namestijo pod sedež. Ker ni treba spreminjati videza avtomobila, je bolj primeren za prijatelje, ki delajo osebne predelave.
Parkirne klimatske naprave na splošno delimo na ogrevalne in hladilne ter enohladilne. Avtodomi z dolžino več kot 5 metrov običajno izbirajo klimatske naprave za ogrevanje in hlajenje.
2. Prostor za vprašanja in odgovore o klimatski napravi za avtodome
(1) V: Ali je mogoče gospodinjski kompresor klimatske naprave uporabiti v originalnem cevovodu avtomobilske klimatske naprave?
O: Ne. Gospodinjske klimatske naprave uporabljajo visokotlačne bakrene cevi ter uparjalnike in kondenzatorje iz bakrenih cevi; avtomobilske klimatske naprave uporabljajo gumijaste cevi in aluminijaste kondenzatorje uparjalnika. Cevi bodo počile.
(2) V: Domače inverterske klimatske naprave so poceni in energetsko varčne. Ali se lahko uporabljajo na avtodomih?
O: Številni avtomobilski navdušenci so naredili spremembe pri DIYingu, vendar tega ni priporočljivo narediti v množično proizvedenih avtodomih, ker je treba zasnovo gospodinjskih klimatskih naprav popraviti, vozila pa se premikajo in udarjajo, raven odpornosti proti potresu pa je gospodinjskih klimatskih naprav ni zasnovan za izpolnjevanje zahtev. Zaradi zahtev vožnje in dolgotrajne uporabe se komponente klimatske naprave med vožnjo zrahljajo in deformirajo, kar povzroča skrite nevarnosti za varnost uporabnika.
(3) V: Kakšne so moči hlajenja in ogrevanja parkirne klimatske naprave? In kakšna velikost generatorja je primerna?
O: Enojna hladilna klimatska naprava: hladilna moč je na splošno okoli 1000 W, ki se lahko ujema z generatorjem 1600 W;
Toplo-hladne klimatske naprave: Moč gretja je približno 2200W, moč ob vklopu hlajenja je prav tako 2300W, čas začetka hlajenja je približno 10 minut, moč pri hlajenju pa je 1200W. Generator, ki mora ustrezati moči 2200 W toplotne in hladne klimatske naprave, mora biti 2600 W-3000W.
(4) V: Kako se ohladiti brez generatorja?
O: 1. Ko je avtodom parkiran, poskusite izbrati varno mesto, ki se lahko poveže z električnim omrežjem, kot je menza ali blizu kmečke hiše. Povejte nekaj vljudnih besed, plačajte nekaj denarja in priključite elektriko;
2. Če greste v razmeroma divje kraje, kjer ni možnosti priklopa na elektriko in ne prinesete generatorja, se lahko odločite za uporabo mikro ventilatorja za hlajenje.
