Kako poganjajo motorje vozil z novo energijo in
Nadzorni sistemi delujejo?
Sistem pogonskega motorja je naprava, ki pretvarja električno energijo visokonapetostne baterije v mehansko energijo. Sestavljen je iz pogonskega motorja in krmilnika pogonskega motorja. Pogonski motorji električnih vozil so v glavnem sestavljeni iz sinhronskih motorjev s trajnimi magneti in asinhronskih motorjev na izmenični tok. Trenutno večina proizvajalcev uporablja sinhronske motorje s trajnimi magneti.
Senzor položaja hitrosti motorja se uporablja za zaznavanje položaja rotorja motorja in informacije o hitrosti. Senzor temperature navitja motorja se uporablja za zaznavanje temperature navitja motorja, da se zagotovi, da je temperatura motorja med 45 in 55 stopinjami, s čimer se krmili vodna črpalka in hladilni ventilator za kroženje vode za prilagajanje delovne temperature motorja. Ko je temperatura navitja motorja previsoka, bo krmilnik motorja zmanjšal moč ali zaustavil izhodno moč.
Ⅰ Osnovne funkcije pogonskih motorjev električnih vozil in njihovih krmilnih sistemov
Osnovne funkcije pogonskih motorjev
Pogonski motor je elektromotor, ki daje pogonsko silo vozilu in je pogonska enota električnih vozil.
Glavne funkcije krmilnega sistema pogonskega motorja
1) Omejite največji izhodni tok izmeničnega toka in največjo izhodno napetost enosmernega napajanja.
2) Nadzirajte pogon motorja naprej, vzvratno vožnjo, proizvodnjo moči naprej in proizvodnjo energije nazaj.
3) Optimalni nadzor delovanja glede na ciljni navor, s funkcijami omejevanja in glajenja.
4) Komunicirajte z drugimi krmilnimi moduli prek CAN, sprejemajte in pošiljajte ustrezne signale ter posredno nadzorujte normalno delovanje povezanih sistemov v vozilu.
5) Nadzirajte izhodno moč motorja in hkrati zaščitite motor (padec napetosti, zaščita pred previsoko temperaturo, preprečitev uhajanja motorja itd.).
6) Nadzor povratne informacije o zavorni energiji.
7) Odkrivanje in obdelava notranjih napak.
8) Vozilo je mogoče napolniti neposredno iz polnilnega omrežja prek krmilnika motorja ali pa lahko krmilnik motorja pretvori visokonapetostno enosmerno moč akumulatorja in jo namesti na polnilno omrežje.
Ⅱ Razvrstitev pogonskih motorjev
1. DC motor
Trajni magnet, navit isti magnet, motor z enim vzbujanjem, motor s shuntnim vzbujanjem.
2. AC motor
(1) Indukcijski motor
Tip kletke, tlačni tip navijanja
(2) Sinhroni motor
Električni sinhroni, sinhroni s trajnim magnetom, preklopna reluktanca
