●Pred vsako ogrevalno sezono mora usposobljeni strokovnjak opraviti pregled in izvesti naslednja vzdrževalna dela:
1. Preverite, ali je v zračnem dotoku onesnaženost in tuja snov.
2. Očistite zunanjost grelnika.
3. Preverite, ali je vezni priključek pokvarjen in izklopen.
4. Preverite, ali je vnosna cev/izpušna cev blokirana ali poškodovana.
5. Preverite, ali v gorivni liniji kaj pušča.
●V sezoni neurabe v letu zagotovite, da je plinska turbina vsaj enkrat na mesec, čas pa ne sme biti manjši od desetih minut. To bo pomagalo, da bo sistem v delovnem stanju, tako da se motor ne bo enostavno zataknil in črpalka olja ne bo lahka za koloid.
●Pri spreminjanju na nizkotemperaturno gorivo naj grelnik deluje vsaj 15 minut, da vbrizgate novo gorivo v vod za gorivo in črpalko za gorivo.
●Toplotnega izmenjevalnika grelnika ni mogoče uporabljati več kot 10 let. Po izteku veljavnosti ga je treba nadomestiti s pristnimi deli, zamenjati pa ga mora proizvajalec grelnika ali njegovo pooblaščeno sredstvo. V tem trenutku je treba hkrati zamenjati tudi senzor za gretje.
●Pri delovanju električnega varjenja na avtomobilu je treba pozitivno žico napajalnika grelnika odklopiti iz akumulatorja in pritesnjene, da se prepreči poškodba krmilnika.
●Temperatura okolja grelnika med prevozom/shranjevanjem ne sme presegati razpona -40 °C-85 °C, da se preprečijo poškodbe elektronskih komponent.
