Avto grelec je ogrevalni sistem z majhnim ciklom zgorevanja, ki deluje neodvisno od motorja. Hladilno tekočino v rezervoarju za vodo segreva tako, da gorivo v avtomobilu izgori, da ogreje avto in motor, ne da bi zagnal avto. Ta sistem se pogosto uporablja v avtomobilih, osebnih avtomobilih, inženirskih vozilih, jahtah in drugih področjih.
Avtomobilski grelec odsesa majhno količino goriva iz rezervoarja za gorivo v zgorevalno komoro parkirnega grelnika, ki ga vžigalnik nato vžge, da dobi odprt plamen; zgorevalna komora je priključena na cevovod hladilne tekočine za rezervoar za vodo, ogrevana hladilna tekočina pa kroži v avtomobilu; topel zrak teče skozi Po radiatorju se kabina ogreje, hkrati pa se ogreje tudi motor. Za celoten postopek ni treba zagnati motorja. Na splošno lahko ogrevanje v 20 minutah avtomobil ogreje, motor se popolnoma ogreje, stopil pa se bo tudi led in sneg na oknih. Odvisno od velikosti grelnika se količina goriva, potrebnega za ogrevanje, enkrat spreminja od 0,2 do 0,3 litra.
Rešitev okvare vžigalnega grelnika avtomobila:
Vžigalni vtič avtomobilskega grelnika je sestavni del, ki ima pogosto težave z grelci. Zdaj pa naj' s razvrsti metode odpravljanja težav vžigalnega vtiča grelnika.
1. vžigalni vtič ni pravilno priključen
Rešitev: Preverite, ali je vtič pravilno priključen in ali je svinčena žica ohlapna, če je tako, ga znova vtaknite
2. svinčena žica vžigalne svečke je kratkostičena ali odprta
Rešitev: Z multimeterom preverite, ali je vodilna žica vžigalne svečke kratkostičena ali odprta. V tem primeru ga popravite ali zamenjajte
3. vžigalni vtič je poškodovan
Rešitev: Z multimeterom preverite upor med obema vodoma vžigalne svečke. Upor naj bo med 0,6-1,2 ohma. Če ni v tem območju, ga zamenjajte.
Dnevno vzdrževanje nasvetov za ogrevanje parkirnega prostora:
1. Preverite tesnost vodovodne cevi, ali obstajajo ovinki in moteči deli.
2. preverite tesnost cevi za gorivo in preverite, ali pušča olje.
3. Preverite, ali je vezje poškodovano, ali je konektor ohlapen in ali je pritrditev zanesljiva.
4. Preverite, ali motor črpalke deluje normalno in ali je nenavaden hrup.
5. Preverite, ali vžigalna svečka ali generator vžiga vsebujejo ogljikove obloge.
6. Preverite zračne in izpušne cevi, ki podpirajo zgorevanje, in odvod dima je gladek in ni blokiran.
7. Ali imajo radiator in ventilator za odtaljevanje nenavaden hrup ali težave s kartico.
8. Poskrbite, da so posoda za olje, cev za olje in elektromagnetni ventil oljnega filtra čisti, da umazanija ne blokira oljnega krogotoka.
