Kontaktiraj nas
Hebei Nanfeng Avtomobil Oprema (Skupina) Co., Ltd
Telefon: plus 86 18811334770
Tel: plus 86 0317 8620396
Tel: plus 86 010 58673556
Faks: plus 86 010 58673226
E-pošta: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Dodaj: Soba 505, Stavba B, Brezplačno Mesto Središče, Št. 58, vzhod Tretji Prstan Jug Cesta, Chaoyang okrožje, Peking, 100022, LRK
Sistem krmilne črpalke EHPS z dvojnim virom
Sistem krmilne črpalke EHPS z dvojnim virom je redundantni sklop EHPS za velika gospodarska vozila z novo energijo. Z neodvisnimi visoko{1}}napetostnimi in 24V nizko-napetostnimi dvojnimi navitji samodejno preklopi na nizko-napetostno pomoč v sili, ko visoko-napetostni sistem odpove, kar učinkovito preprečuje izgubo krmiljenja. S popolno električno izolacijo, zaščito IP67 in krmiljenjem vodila CAN zagotavlja varnost pri vožnji osebnih in težkih-električnih vozil.
Opis
Če iščete sistem krmilne črpalke ehps z dvojnim virom, dobrodošli pri veleprodaji izdelka iz naše tovarne. Kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev na Kitajskem vam bomo ponudili najboljšo storitev in hitro dostavo. Zdaj preverite ponudbo pri našem prodajalcu.
Sistem krmilne črpalke EHPS z dvojnim virom

Sistem krmilne črpalke EHPS z dvojnim virom je odvečEHPSmontaža za velika gospodarska vozila z novo energijo. Z neodvisnimi visoko{1}}napetostnimi in 24V nizko-napetostnimi dvojnimi navitji samodejno preklopi na nizko-napetostno pomoč v sili, ko visoko-napetostni sistem odpove, kar učinkovito preprečuje izgubo krmiljenja. S popolno električno izolacijo, zaščito IP67 in krmiljenjem vodila CAN zagotavlja varnost pri vožnji osebnih in težkih-električnih vozil.
Opis izdelkov
| Parametri motorja visokonapetostnega modula (krmilnik 400-700 VDC) | |||
| Model motorja in krmilnika | EHPS-38CBJJNF01-010 | ||
| Nazivna napetost motorja (VAC) | 380 | Vrsta temperaturnega upora | Noben |
| Nazivna moč (kW) | 5 | Nazivna hitrost (r/min) | 1500 |
| Največja izhodna moč (kW) | 10 | Nazivna frekvenca (Hz) | 100 |
| Inducirana napetost pri nazivni hitrosti (VAC) | 286.1 | Število polov motorja | 8 polov (4 pari polov) |
| Nazivni fazni tok (A) | 11 | Linijski upor (Ω) (pri 20 stopinjah) | 1.45 |
| Najvišji fazni tok (A) | 23 | Delovni cikel | S2-3min |
| Induktivnost osi D- (mH) | 8.035 | Nazivna učinkovitost (%) | Večji ali enak 92 % |
| Induktivnost osi Q- (mH) | 22.08 | Stopnja izolacije | Razred H |
| Nazivni navor (Nm) | 31.83 | Stopnja zaščite | IP68 |
| Največji navor (Nm) | 63.7 | Metoda hlajenja | Naravno hlajenje |
| Razpon hitrosti (r/min) | 600-1800 | Delovna temperatura okolja | -40~+85 stopinj |
| Vrsta motorja | Sinhroni motor s trajnim magnetom brez senzorja SVC | ||
| Parametri motorja nizkonapetostnega modula (24VDC) | |||
| Največja moč (kW) | 2.5 | Nazivna hitrost (r/min) | 1200 |
| Induktivni tok pri nazivni hitrosti (VAC) | 14.25 | Nazivna frekvenca (Hz) | 80 |
| Najvišji fazni tok (A) | 145 | Število polov motorja | 8 polov (4 pari polov) |
| Induktivnost osi D- (mH) | 0.03877 | Upor žice (Ω) | 23 |
| Induktivnost osi Q- (mH) | 0.09948 | Delovni cikel | S2-3min |
| Največji navor (Nm) | 23.8 | Delovna temperatura okolja | -40~+85 stopinj |
| Vrsta motorja | Sinhroni trajni magnet | ||
| Tehnični parametri krmilnika motorja 24 V EPS | ||
| Postavka | Parametri | Opombe |
| Največja moč (kW) | 2.5 | |
| Največji izhodni tok (A) | 150 | Dobro prezračevanje |
| Čas delovanja največjega toka (s) | 60 | Dobro prezračevanje |
| Nosilna frekvenca (Hz) | Največ 10K | |
| Razpon vhodne napetosti krmilnega napajalnika (V) | 9-36 | |
| Razpon vhodne napetosti napajalnika (V) | 16-32 | |
| Nazivna napetost (V) | 24 | |
| Izhodna frekvenca (Hz) | 0-250 | |
| Metoda hlajenja | Naravno hlajenje | |
| Ocena IP | IP68 | |
| Temperatura shranjevanja | -40~+85 stopinj | |
Dimenzije in videz izdelka
![]() |
![]() |
![]() |
Podrobnosti o izdelkih
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ključne prednosti
- Visoka varnostna redundancaIzogibajte se popolni odpovedi pomoči pri krmiljenju pri-nepravilnem delovanju visokonapetostnega sistema, pri čemer izpolnjujete stroge varnostne standarde za gospodarska potniška vozila.
- Popolnoma izolirana dvojna vezjaVN in NN navitja so fizično in električno ločena, da se odpravijo tveganja navzkrižne{0}}okvare.
- Nizka poraba energijeNizko{0}}napetostno navitje se aktivira samo v nujnih primerih in med vsakodnevno vožnjo ne povzroča dodatne izgube moči.
- Visoka integracija in enostavna namestitevStruktura črpalke-v-motorju-vse v enem, združljiva s postavitvijo ohišja tradicionalnih črpalk EHPS za priročno zamenjavo.
- Kontrola, občutljiva na hitrost vozilaSamodejno prilagodite pretok olja prek komunikacije CAN: velik pretok za rahlo krmiljenje pri nizki hitrosti, majhen pretok za stabilno krmiljenje pri visoki hitrosti.
Obseg uporabe

Novi energetski avtobusi, električni težki tovornjaki, novi energetski sanitarni tovornjaki, velika električna logistična vozila in druga gospodarska vozila, ki zahtevajo redundantno varnost krmiljenja.
Priporočeni izdelki
profil dobavitelja

pogosta vprašanja
V1: Kaj je krmilni motor z dvojnim virom energije? Kako se razlikuje od standardnega enojnega-motorja servo volana?
O: Gre za sklop integriranega EHPS s trajnim magnetom in sinhronim motorjem z dvojnim-navitjem. Ima dve električno izolirani navitji znotraj enega statorja motorja: visokonapetostno navitje, ki ga napaja visoko{2}}napetostna baterija vozila za normalno vožnjo, in nizkonapetostno navitje, ki se napaja iz 24-voltne baterije za rezervno napajanje v sili. V primerjavi z-motorjem z enim-napajanjem rešuje usodno tveganje popolne izgube krmilne pomoči, ko-napetostni sistem odpove, in uresničuje varnostno redundanco.
V2: Katere različice HV napetosti so na voljo za ujemanje?
O: Standardne različice pokrivajo glavne napetosti gospodarskih vozil: DC336V / 540V / 600V. Različice po meri 400 V/800 V so na voljo za lahke tovornjake in težke tovornjake z novo energijo.
V3: Kako izbrati pravilno specifikacijo moči motorja?
A: - 6–8 m avtobus / 4,5T sanitarni tovornjak: 4kW različica HV
- 10–12 m potniški avtobus / 18T težki tovornjak: različica HV 5,5–7,5 kW
V4: Kakšna je stopnja zaščite? Ali se lahko prilagodi mokremu in prašnemu okolju šasije?
O: Standardna stopnja zaščite je IP67. Ohišje motorja je zatesnjeno s-vgrajenim tlačnim litjem, kar zagotavlja-odpornost proti prahu in začasno odpornost na potopitev v plitvo vodo, kar se popolnoma prilagaja delovnim pogojem šasije vozila.
V5: Ali ta izdelek ustreza varnostnim predpisom za komercialna potovanja?
ja
Priljubljena oznake: sistem krmilne črpalke ehps z dvojnim virom, Kitajska, tovarna, dobavitelji, proizvajalci, prodajalec, veleprodaja, ponudba
Morda vam bo všeč tudi


































