Uporaba zračnih kompresorjev-brez olja
Uporababrezoljni{0}}spiralni zračni kompresorjiv novih energetskih vozilih se pojavlja kot ključna rešitev za boleče točke, povezane s tradicionalnimi sistemi za dovod zraka, zlasti v gospodarskih vozilih in modelih z gorivnimi celicami.
Njegova temeljna vrednost je predvsem v brezkompromisni zahtevi po čistosti zraka. Pri tradicionalnih oljno{1}}mazanih kompresorjih mazalno olje zaradi visokih temperatur izhlapi in se pomeša s stisnjenim zrakom; če ti oljni delci vstopijo v zavorni sistem, lahko razjedajo tesnila in zamašijo ohišja ventilov, kar ogroža varnost. Tehnologija drsenja brez olja-odpravlja nevarnost puščanja olja in zagotavlja-pri viru-popolno čistost stisnjenega zraka, ki se dovaja kritičnim sistemom, kot sta zaviranje in zračno vzmetenje.
Drugič, izpolnjuje stroge zahteve glede tihega delovanja in prostorske učinkovitosti v električnih vozilih. Brez maskirnega učinka motorja z notranjim zgorevanjem postane hrup delovanja zračnega kompresorja še posebej moteč.Spiralni-kompresorji brez oljaizkoristijo gladko, krožno gibanje svojih drsnih elementov za znatno zmanjšanje vibracij in hrupa; nekateri modeli delujejo pri okoli 67 decibelih pri ocenjenih pogojih-to je raven, primerljiva z običajnim pisarniškim pogovorom. Poleg tega zasnova nadomešča jermenske pogone s konfiguracijo koaksialnega neposrednega-pogona. To ne izboljša samo učinkovitosti prenosa, ampak ima za posledico tudi bolj kompaktno in lahko enoto-, kar je velika prednost za električna vozila, kjer je prostor na podvozju zelo pomemben.
Poleg tega tehnologija ponuja očitne prednosti v smislu stroškov vzdrževanja. Brez sistema za ločevanje olja in brez potrošnega materiala, ki bi zahteval občasno menjavo, je uporabnikom v veliki meri prihranjeno vzdrževanje kompresorja. Skupaj s spremenljivo{2}}tehnologijo nadzora frekvence lahko kompresor inteligentno prilagodi svoje delovanje-zagon, ustavitev ali spreminjanje hitrosti-glede na dejansko povpraševanje vozila po zraku. S tem se izognete neprekinjenemu delovanju pri polni-obremenitvi in s tem prihranite dragoceno energijo baterije.
