Vloga PTC grelnika v vozilih z novo energijo
Kot že ime pove, je funkcija PTC grelnikov v novih energetskih vozilih ogrevanje. Vozila na gorivo lahko proizvedejo veliko toplote, ko motor deluje, zato avtomobilski inženirji uporabljajo toploto za ogrevanje, klimatizacijo ter odrosevanje in odmrzovanje stekla. To je od motorja.
Nova energetska vozila pa pogosto nimajo motorja, zato grelec PTC prevzame odgovornost za ogrevanje in ogrevanje. Večina PTC grelnikov novih energetskih vozil je vgrajenih v klimatski sistem, ki bo po vklopu sam proizvajal elektriko. Ustrezna toplota bo segrela zrak, ko gre mimo, in ga nato izpihnila iz izhoda zraka klimatske naprave. To je vir toplega zraka za večino novih energetskih klimatskih naprav za vozila.
Kakšne so prednosti in slabosti PTC grelnikov?
1. Prednosti
1. Visoka varnost
Toplotni upor grelnika PTC je manjši kot pri drugih grelnih elementih in v nobenem primeru ne bo prišlo do rdečice na površini grelnika, kot je električna grelna cev, in ko puhalo odpove, grelnik PTC ne bo sposobni zadostno odvajati toploto. Samodejno se izklopi, da prepreči nadaljnji dvig temperature, kar je manj verjetno, da bi povzročilo požar.
2. Nizki stroški
Večina PTC grelnikov je sestavljena iz keramičnih grelnih elementov in aluminijastih cevi, katerih prednosti so preprosta struktura in nizka cena. Tudi če je PTC grelnik vozila poškodovan, so tudi naknadni stroški zamenjave in vzdrževanja zelo poceni.
2. Slabosti
1. Visoka poraba energije
Grelec PTC potrebuje velik tok, da ustvari dovolj toplote. Za primer vzemimo Weilai ES8, opremljen z dvema grelnikoma PTC, njegova nazivna moč je 9,2 kW, zmogljivost akumulatorja vozila pa 70 kWh. Če hkrati delujeta dva PTC grelec z nazivno močjo, mora v eni uri porabiti 13 odstotkov baterije. Čeprav druga vozila na novo energijo ne pretiravajo tako, bo vklop grelnika zagotovo porabil veliko energije.
2. Kratka življenjska doba
PTC grelnik je sestavljen iz več kovinskih delov, večina delov pa je ravnih, z veliko površino v stiku z zrakom. Kovinski deli so nagnjeni k oksidacijskim reakcijam z zrakom v okoljih z visoko temperaturo, kar bo posledično vplivalo na življenjsko dobo grelnika PTC.
Čeprav imajo PTC grelniki slabosti, kot sta visoka poraba energije in kratka življenjska doba, se PTC grelniki trenutno pogosto uporabljajo v novih energetskih vozilih prav zaradi svojih prednosti nizkih stroškov in enostavne strukture. Poleg ogrevanja zraka v notranjosti nekateri novi energetski modeli zdaj v baterijski sklop vgrajujejo tudi grelec PTC, ki ogreva in ohranja toploto baterije.
