Izbira in postavitev PTC grelnikov
v klimatskih napravah
Električni grelniki PTC: grelniki, ki kot vir toplote uporabljajo elemente termistorja PTC. PTC termistorji so običajno izdelani iz polprevodniških materialov in njihova upornost se drastično spreminja s temperaturo. Ko se temperatura okolja zniža, se odpornost PTC zmanjša, proizvodnja toplote pa se ustrezno poveča. Po materialu jih lahko razvrstimo v keramične PTC termistorje in organske polimerne PTC termistorje. Keramični PTC termistorji se uporabljajo v pomožnih električnih grelnikih za klimatske naprave. Ker imajo termistorski elementi PTC značilnost povečanja ali zmanjševanja upora s spremembami temperature okolja, so grelniki PTC varčni-z energijo, temperaturno-nadzorovani, varni in imajo dolgo življenjsko dobo. Trenutno obstajata dve vrsti PTC grelnikov: zračno-hlajeni in vodno-hlajeni. Vodno{11}}hlajeni grelniki so dražji in imajo bolj zapleteno zgradbo, vendar so varnejši od zračno{12}}hlajenih grelnikov.
Lokacija namestitve PTC v sistemih HVAC
1. PTC grelec mora biti nameščen za grelnim elementom; sicer bo njegova učinkovitost izmenjave toplote zmanjšana.
2. Površinska temperatura PTC lahko doseže 160 stopinj, medtem ko lahko plastično ohišje prenese največjo temperaturo 110 stopinj. Zato se je treba stiku med obema izogibati. Običajno je na ohišje pritrjen z vijaki, grelna površina pa ne sme priti v stik z drugimi plastičnimi deli.
3. Poraba energije PTC ne sme biti previsoka. Če vzamemo za primer PSAX7, njegova navedena poraba energije ne sme presegati 1000 W, pretok zraka skozi PTC pa ne sme biti manjši od 250 kg/h.
4. Razdalja med PTC in grelnim elementom mora biti večja od 4 mm. Določen kot (0-10 stopinj) je sprejemljiv. Ko je PTC zelo majhen, je treba izboljšati padec tlaka; postaviti ga je treba, kot je prikazano na spodnjem diagramu. Prve metode ni mogoče uporabiti, ker lahko povzroči vrtince.
Povzetek
Avtomobilski HVAC zračni PTC grelniki, kot nepogrešljiva komponenta ogrevanja v trenutnih vozilih z novo energijo, imajo zrelo tehnologijo. Njihova uspešna uporaba temelji na skrbni zasnovi postavitve (vgrajeni v notranji zračni kanal sklopa HVAC), zanesljivih integracijskih rešitvah (viso-napetostno napajanje in izpopolnjen nadzor PWM) in strogem nadzoru nad različnimi ključnimi vidiki.
Varnost je temelj njegove zasnove, ki jo zagotavljajo samo{0}}temperaturne lastnosti materialov PTC in več električnih zaščit. Učinkovitost je njen največji izziv, saj neposredno vpliva na zmogljivost električnih vozil v zimskem času; optimizacija se osredotoča na nadzorne strategije in-upravljanje energije na sistemski ravni.
Če pogledamo naprej do leta 2026 in naprej, bodo kljub močni konkurenci visoko{1}}učinkovitih tehnologij toplotnih črpalk PTC grelniki s svojo neprimerljivo nizko{2}}temperaturno zmogljivostjo in stroškovnimi prednostmi igrali ključno podporno vlogo v integrirani arhitekturi »toplotna črpalka + PTC«. Tehnološke inovacije se bodo še naprej osredotočale na integracijo, inteligenco in učinkovitost, kar bo zagotovilo, da bo tehnologija PTC ohranila svoje mesto v prihodnjih sistemih za upravljanje toplote v avtomobilih.
