Električni kompresor je osrednja komponenta klimatskega sistema in splošnega toplotnega upravljanja novih vozil z energijo. Preprosto povedano, njegova funkcija je zagotoviti moč za hladilni cikel klimatske naprave, stisniti nizko-temperaturo, nizko{2}}plinasto hladilno sredstvo iz uparjalnika v visoko-temperaturo, visok-tlačno plinasto stanje in ga dostaviti v kondenzator.
Za razliko od tradicionalnih kompresorjev, ki jih poganja jermen motorja, se električni kompresorji neodvisno napajajo iz akumulatorja vozila in delujejo, dokler je vozilo napajano.

Osnovna struktura: natančna integracija-v-eni
Električni kompresor je visoko integrirana komponenta, ki je v glavnem sestavljena iz treh delov: pretvornika, motorja in kompresorja.
Pretvornik:Pretvori visoko-napetostno enosmerno napajanje iz baterije v tri-fazno izmenično napajanje, ki ga potrebuje motor.
Motor:Običajno gre za brezkrtačni enosmerni motor, ki prejema izmenični tok iz pretvornika za pogon kompresorja.
Kompresor:Glavna komponenta črpalke; trenutno večina novih energijskih vozil uporablja spiralne kompresorje.
Načelo delovanja: Pretvorba električne energije v hladen zrak
Potek dela električnega kompresorja je jasen in učinkovit:
Napajanje in pogon: baterija zagotavlja visoko{0}}napetostno električno energijo, ki jo pretvornik pretvori v pogon motorja.
Stiskanje hladilnega sredstva: motor poganja drsni mehanizem za stiskanje plinastega hladilnega sredstva pri nizki-temperaturi-tlaka v plinasto stanje visoke-temperature in visokega{3}}tlaka.
Zaključek cikla: Visok{0}}tlačni plin z visoko-temperaturo vstopi v kondenzator, da odvaja toploto in postane visoko{2}}tlačna tekočina. Nato prehaja skozi ekspanzijski ventil, da zmanjša svoj tlak, na koncu pa absorbira toploto in izhlapi v uparjalniku ter tako doseže hlajenje.
Ta proces v realnem času spremljajo in regulirajo senzorji in nadzorni sistem, da se zagotovi učinkovito delovanje sistema.

Prednosti in lastnosti: neodvisen, inteligenten in visoko učinkovit
V primerjavi s tradicionalnimi kompresorji ponujajo električni kompresorji pomembne izboljšave v več vidikih:
Neodvisno delovanje, delo na-na zahtevo: ni odvisno od motorja, kar omogoča, da klimatska naprava deluje normalno, tudi ko je vozilo parkirano. Njegovo hitrost je mogoče brezstopenjsko nastaviti v razponu od 800 do 7000 vrt/min, inteligentno prilagajanje glede na temperaturne zahteve za večjo energetsko učinkovitost.
Visoka učinkovitost in varčevanje z energijo, vrhunska zmogljivost: z uporabo drsnega dizajna se ponaša z visoko učinkovitostjo, varčevanjem z energijo in visoko zanesljivostjo. V primerjavi s tradicionalnimi kompresorji je manjši in lažji, vendar ima večjo volumetrično učinkovitost, bolj gladko delovanje in nižji hrup.
Inteligentni nadzor, funkcionalna razširitev: vgrajen-vmesnik vodila CAN omogoča-komunikacijo v realnem času z drugimi sistemi vozila. Poleg hlajenja kabine mora prevzeti tudi pomembno nalogo hlajenja akumulatorja, zaradi česar je ključni del toplotnega upravljanja vozila.






