Kaj je sistem za upravljanje toplote baterije
Pri novih energetskih vozilih je glavni cilj sistema za upravljanje toplote akumulatorja zagotoviti, da baterijski sklop lahko deluje v optimalnem temperaturnem območju. Toplotno upravljanje akumulatorja se nanaša na nadzor temperature akumulatorskega sistema s hlajenjem ali ogrevanjem.
Za razliko od sistema toplotnega upravljanja tradicionalnih avtomobilov, v kontekstu novih energetskih vozil, toplotno upravljanje baterije, električno krmiljenje toplotnega upravljanja motorja in hladilni sistem druge opreme skupaj sestavljajo sistem toplotnega upravljanja.
V primerjavi z vozili na gorivo je na novo dodana litij-ionska baterija v novih energetskih vozilih vir energije za celotno vozilo. Litij-ionske baterije so na splošno sestavljene iz več posameznih celic, ki so zaporedno in vzporedno povezane v baterijski modul, moduli pa so nato sestavljeni iz baterijskega paketa.
Bistvo delovanja litijeve baterije je pretvorba med kemično energijo in električno energijo. To je elektrokemijska reakcija, ki ima visoke zahteve glede temperature delovnega okolja; sistem toplotnega upravljanja napajalne baterije nadzoruje temperaturo baterijskega sistema s hlajenjem ali ogrevanjem. Nadzor temperature baterije ima velik vpliv na delovanje baterije, zlasti:
- Učinkovito odvajanje toplote, ko je temperatura akumulatorja visoka, da se preprečijo dogodki toplotne okvare.
- Predgrejte baterijo, ko je temperatura nizka, povečajte temperaturo baterije in zagotovite zmogljivost polnjenja in praznjenja ter varnost pri nizki temperaturi.
- Zmanjšajte temperaturno razliko v paketu baterij, preprečite pregrevanje, preprečite prehitro razpadanje baterije pri visoki temperaturi in skrajšajte celotno življenjsko dobo paketa baterij.
Na splošno je 15 stopinj ~35 stopinj najboljša temperatura, ki lahko doseže najboljšo izhodno moč in vnos baterije. Hkrati lahko zmogljivost in življenjska doba baterije dosežeta relativno dobro stanje.
