Načelo funkcionalnega nadzora HV grelnika
Uvod
Električni visokonapetostni grelnik (HVH) je idealen ogrevalni sistem za priključne hibride (PHEV) in baterijska električna vozila (BEV). Enosmerno električno energijo pretvarja v toploto praktično brez izgub.
Zmogljiv, podoben svojemu istoimenu, je ta visokonapetostni grelec specializiran za električna vozila. S pretvorbo električne energije akumulatorja z enosmerno napetostjo, ki sega od 300 do 750 V, v obilno toploto, ta naprava zagotavlja učinkovito ogrevanje brez emisij v celotni notranjosti vozila.
Glavne funkcije grelnika vode z integriranim vezjem so:
-Kontrolna funkcija: način krmiljenja grelnika je nadzor moči in nadzor temperature;
- Funkcija ogrevanja: pretvorba električne energije v toplotno energijo;
- Funkcija vmesnika: vnos energije modula za ogrevanje in krmilnega modula, vhod signalnega modula, ozemljitev, dovod in odvod vode.
Načelo funkcionalnega nadzora
Mehak zagon
PTC je razdeljen v 3 skupine, porazdelitev moči pa je 5/10, 3/10, 2/10. Način mehkega zagona PWM, skupinski mehki zagon, vsaka skupina se zažene zaporedno, razporedi vrh zagonskega toka. V notranjosti so 3 skupine IGBT, čas zakasnitve med vsako skupino je 8-10S in mehki zagon je končan
v 30 sekundah.
Zgornja slika je diagram trenda spremembe toka z mehkim zagonom
Nadzor moči in temperature
Po končanem mehkem zagonu se moč prilagodi glede na zahteve glede prestave; ko je dosežena nastavljena temperatura, se moč samodejno prilagodi in temperatura se nadzoruje. Na splošno je privzeti način prestave, ki ga je mogoče razdeliti na šest prestav: 20 odstotkov, 30 odstotkov, 50 odstotkov, 70 odstotkov, 80 odstotkov in
100 odstotkov. Če je izbran način PWM, je regulacija moči brezstopenjska. Opomba: uporabo načina PWM je treba sporočiti vnaprej.
